| Porque
Seprin esta en la lista negra...
INFORME CLASIFICADO : DE VIDO Y LA MINA DE RIO TURBIO.
Este informe esta dedicado a los pobres y trabajadores que son explotados,
y que el poder político se nutre de su sangre y de su vida y la
de sus familas.
Ellos pueden ir al casino, ir de putas , y demas yerbas gracias al
esfuerzo de la gente que labura todos los días. Este informe es
parte de los extensos archivos secretos que tenemos de la banda K
FICHA :
| Informe sobre Julio
Miguel De Vido:
Julio
Miguel De Vido, 55 años de edad, de profesión arquitecto, nacido
el 26 de diciembre de 1949 en la Ciudad
Autónoma de Buenos Aires, titular del
Documento Nacional de Identidad Nº 8.186.471, CUIT Nº 20 -08186471-4,
domiciliado en la calle Mitre Nº 894 de la Ciudad de Río
Gallegos, Provincia de Santa Cruz, casado
en segundas nupcias con Alessandra
Minnicelli, cinco hijos, Julio ( 6 años), Valeria ( 21 años),Santiago
( 25 años), Juan Manuel ( 27 años) y Facundo ( 30 años).
Se desempeñó como Ministro
de Gobierno de Kirchner en Santa Cruz, había sido ministro de
Economía Provincial y Secretario de Obras
Públicas de Río Gallegos.
Nestor Carlos Kirchner trajo
sus pesos pesados desde el Sur, hay cinco que tienen voz y voto:
la hermana Alicia Kirchner, el espía
Sergio Edgardo Acevedo, ( DNI Nº 12.189.931); el "consigliere"
Carlos Zannini, ( DNI Nº 11.418.915); el
secretario general Oscar Parrilli, ( DNI Nº 5.295.189); y el
superministro Julio De Vido.
De todos ellos, el mayor
empleador es el último: junto con papá Julio trabaja
el joven Facundo De Vido, ( DNI Nº 24.083.184), su secretario
privado y "filtro" en el Ministerio
de Planificación.
Y también el hermano Hugo Eduardo
De Vido, ( DNI Nº 11.451.493), consiguió
un puesto en la Secretaría de Ciencia y Tecnología, bajo la
órbita del superministro.
Eso sin
contar a Alessandra "Lali" Minniccelli, ( DNI Nº 16.029.508),
la esposa de De Vido que asumió como
segunda de la Sigen –el organismo encargado de controlar, entre
otros, a su marido – y quien a
la par asesora al gran Julio en la cartera de Planificación.
Son dos funciones difícilmente compatibles.
Pero "Lali" no vino
sola: su hermano Claudio Minnicelli, alias "el Mono",
( DNI Nº 17.049.205), es
asesor de la Secretaría de Transporte, también bajo el ala protectora
de su cuñado Julio.
"El Mono" está al
frente de un canal de cable santacruceño al que la gobernación
de Kirchner solía
engordar con publicidad oficial, costumbre que le valió una
denuncia por evasión de impuestos que
quedó en la nada; también estuvo preso
por el delito de "trafico de estupefacientes".
Ahora, un kirchnerista
porteño que recela de los "pingüinos" aporta otra
infidencia: según esa fuente, "el Mono" Minnicelli
alquila una casa en el exclusivo country Los Lagartos, donde
los precios promedian los 3.000
pesos por mes. La casa estaría
a nombre de la hija de uno de los titulares del grupo
empresario
Meller, tan airadamente satanizado por Kirchner. ¿Se le pasó
ese dato a Minnicelli?
Si el ministro
De Vido se ocupa de los parientes, tampoco se olvida de los
amigos.
De Santa Cruz trajo a
sus hombres de confianza y los ubicó
en secretarías y "cajas" clave: Daniel Cameron , (
DNI Nº 11.213.808),
a Energía,
Gerardo Nieto –un ex vendedor
de lana– ( DNI Nº 10.605.068), a Agricultura y
Pesca,
y Ricardo Jaime , ( DNI
Nº 6.168.959), a Transporte.
Jaime, quien gusta hacerse llamar
ingeniero, fue denunciado semanas
atrás por presunto fraude contra la administración pública,
por favorecer con
un subsidio de 14 millones de pesos a dos empresas del sector
ferroviario.( ver informe "Los negocios del señor plin)
Está claro
que el superministerio del "pater
familias" De Vido es el más densamente poblado de "pingüinos"
–y de escándalos en potencia–,
a pesar de una baja sensible que sufrió semanas atrás: después
de pelearse con De Vido pegó
el portazo al ingeniero Dante Dovena, ( DNI Nº 8.649.238), un
ex manzanista y a la vez
kirchnerista que ahora consiguió refugio en el directorio de
Papel Prensa, donde es representante
del Ejecutivo.
Es cierto que no necesitaba
el sueldo: Dovena ya cobraba una jubilación
especial de 4.498 pesos desde los tiempos en que dejó de ser
diputado nacional , ( arrepentido,
puede ser un testigo clave).
Los "pingüinos" saben
que Kirchner no los elige por sus admirables antecedentes, sino
por la fidelidad que le tributan.
El Presidente incluso confía más en los ex enemigos conversos
del pago chico que en sus
supuestos "aliados" bonaerenses y porteños.
Hay tres casos contundentes:
Héctor Espina, ( DNI
Nº 16.094.879), flamante administrador de Parques Nacionales,
es un ex intendente radical
de Santa Cruz que fue "disciplinado" con el viejísimo
método kirchnerista de cortarle el chorro de
fondos públicos a quienes no se someten a su autoridad.
Otro opositor captado por la
causa Kirchner, es
Javier de Urquiza, ( DNI Nº 12.046.901), también ex radical
y hoy subsecretario de Economía
Agropecuaria y Alimentos.
El tercer ejemplo es José
Ramón "Bochi" Granero, ( DNI Nº 7.827.363),
que proviene del MID y en sus años desarrollistas fue uno de
los críticos más salvajes del
gobernador Kirchner. Pero fue "convertido" hace apenas
un año y ahora ostenta el merecido cargo
de interventor del Pami. Granero acaso sea el más seducido por
la luminosa noche porteña. ( Renunciado
hace unos días por ¿"demasiado corrupto"?-José Granero
pasaría a ocupar la secretaría de Lucha contra el Narcotráfico
o un lugar en el Ministerio de Salud. )
Tiene un hermano, Carlos, (
DNI Nº 12.091.417), que es uno de los dueños del café Molière
de San Telmo. A ese
lugar y también a las parrillas de Puerto Madero, por
no hablar del sauna -spa
Colmegna,
suelen peregrinar los "pingüinos" en sus excursiones
ociosas.
Río Gallegos ya les
quedaba chico, aunque los fines
de semana muchos vuelvan al sur, entre ellos los Kirchner y
el ministro De Vido.
Otros permanecen anclados en Buenos Aires, como el secretario
Legal y Técnico
Carlos
Zaninni, al parecer deslumbrado por el casino flotante.
Y hay uno que extraña tanto que se queda
semanas enteras en el pago chico.
Eduardo
"Chiquito" Arnold, ( DNI Nº 7.819.638), secretario
de Provincias, se toma muy en serio
el nombre de su cargo: es difícil encontrarlo en su despacho
porteño.
Algunos "pingüinos" que
quedaron varados en Río Gallegos todavía sueñan con pegar el
salto a la Capital. Aunque
tienen problemas de imagen.
Uno es Rudy Ulloa Igor, ( DNI
Nº 18.723.762), ex 86 chofer
de Kirchner y ahora dueño de un diario santacruceño al que no
le falta publicidad oficial.
El problema
es que años atrás le detectaron un plazo fijo en el banco de
la provincia por 1,3 millón de dólares.
Rudy explicó que esa plata era de los Kirchner, aunque no figura
en la declaración jurada de Néstor
ni de Cristina. Otro caso complicado es el de Hugo Muratore,
( DNI Nº 5.592.349), actual jefe de
los diputados provinciales del kirchnerismo y antiguo ministro
de Gobierno de la dictadura militar en
Santa Cruz.
A Muratore conviene ocultarlo en
el pago chico por el nuevo per fil "progre" de
Kirchner, empeñado en mostrarse
como el campeón de los derechos humanos.
La lista negra además
incluye a un cuñado presidencial, Armando "Bombón"
Mercado, ( DNI Nº 14.260.932), el esposo
de la ministra de Desarrollo Social Alicia Margarita Kirchner,
( DNI Nº 5.438.876), (están separados,
pero no divorciados). El polémico "Bombón", que
años atrás resultó salpicado por una denuncia
de fraude y emigró de la provincia, es una célula dormida del
kirchnerismo profundo que quiere
despertar: ahora es el principal operador del Presidente en
Catamarca, donde las huestes de Kirchner
lograron frenar al clan Barrionuevo. Alicia Kirchner lo quiere
bien lejos, pero "Bombón" amenaza
con volver. Si hasta estuvo en el acto de asunción del 25 de
mayo. Y la hija de ambos, Natalia,
ya consiguió trabajo en la oficina del diputado santacruceño
Dante Omar Canevarolo, ( DNI Nº
11.120.333). Los kirchneristas extrañan el sur y se consuelan
con el poder. Les dicen "pingüinos". Pero
son cualquier cosa menos torpes.
Elisa Carrió, acusó a
funcionarios cercanos al presidente Néstor Kirchner,
entre ellos el ministro de Planificación Federal, Julio Miguel
De Vido, de brindar "contraprestaciones
desde puestos claves del Estado"
a empresas que habrían contribuido en la campañ a electoral,
por lo que inició "acciones penales", aportando las
pruebas necesarias.
En ese sentido, Carrió también
presentó un informe sobre
el financiamiento de campañas políticas y relaciones entre
empresarios de la pesca y el sector
político y también sobre algunos temas de energía, hidrocarburos
y gasolina natural.
"Según los testimonios
que tenemos, el ministro De Vido es una de las personas que
organizaba el sistema de
recaudación de campaña del presidente, y es el que mantiene
las relaciones con las empresas
pesqueras más importantes, con Repsol y con las empresas de
hidrocarburos del Sur del país",
indicó.
"De Vido ha tenido un intenso
protagonismo para la recaudación de campaña del presidente,
y en Santa Cruz todos lo
consideran «el cajero»", acusó.
En ese sentido, la ex diputada
dijo que "basta con leer los decretos de los últimos seis
meses: hay fideicomisos que
maneja De Vido en todas las áreas". "La resolución
73/04, que después la tuvieron que
suspender, beneficia directamente a los congeladores en la Patagonia,
básicamente a Argumasa, a
Argenova, que es Pescanova y que a su vez controla a Pescafina,
la que controla a Conarpesa,
(por lo que) te das cuenta cómo el Estado paga", aseveró.
Las acusaciones de Carrió estuvieron
dirigidas también contra el secretario privado del presidente,
contra el titular del Organo de
Control de Concesiones Viales (Occovi) y contra el director
del Banco Central,
Eduardo Caffaro.
"El
secretario privado de Kirchner tuvo una cuenta de U$S 1.300.000,
siendo un empleado administrativo,
tuvo un procedimiento por narcotráfico; el otro recaudador,
sería un tal Claudio Uberti, que
está a cargo ahora del Occovi". "Esto es grave porque
están en lugares clave del Estado, donde se
manejan enormes fondos para obras públicas". Sin
embargó, prosiguió Carrió, "esto continúa: Por ejemplo,
en el caso de Mercado Abierto, una banca
que fue cerrada por lavar dinero del narcotráfico, uno de sus
funcionarios se llamaba Eduardo Caffaro,
el actual director del Banco Central de la República Argentina,
designado por Kirchner".
El
Ministro de Planificación Federal de la Nación, Julio Miguel
De Vido, ha dirigido una operación para
adquirir gas boliviano a U$S 1,20 el millón de BTU, mientras
que en el mercado interno el valor del
gas es de U$S 0,49. El gobernador
Jorge Sobisch, dijo al respecto: "Hay que tomarse dos
minutos para explicar cómo funciona
el negocio de los hidrocarburos y por
qué la provincia del Neuquén tiene esta posición de defensa
de su soberanía política.
Primero lo dice la constitución del año ’94; el dueño
del recurso es la provincia del
Neuquén, pero aparte, y esto no lo digo yo,
lo dice el ministro Julio De Vido".
Y agregó: "Pero el ministro
De Vido fue a Bolivia a comprar gas a 1,20 dólar el millón de
BTU, para darle gas a
Buenos Aires. De manera que, si le va a dar gas a Buenos Aires,
quedan dos alternativas:
o lo subsidia el gobierno para que siga teniendo el precio que
tiene ahora y que compra a
u$s 0,50 a la provincia del Neuquén, o subsidia el gas boliviano",
indicó. "Y si el gobierno
nacional subsidia el gas boliviano, hay una discriminación directa
a la provincia del Neuquén",
señaló.
Advirtió además sobre
las consecuencias que esta situación acarrearía al expresar
que "las inversiones
que hacen Repsol, Petrobras, Total, las mayores productoras
de gas de la Argentina, las van
a hacer en Bolivia, porque allí les van a pagar el gas a u$s
1,20 y en Neuquén a u$s 0,50, de manera
que con esta decisión, las empresas en lugar de explorar en
Santa Cruz, Chubut, Tierra delFuego y en Neuquén, se van a ir
a explorar y extraer gas a Bolivia". "Esto
nos genera un perjuicio muy grande, no solamente a la provincia
del Neuquén, sino a todos los argentinos",
sentenció. Alertó que "como
el gas de la provincia del Neuquén cuesta u$s 0,50, se está
consumiendo en una forma
que no se había consumido nunca, por lo cual pronto vamos a
agotar los yacimientos argentinos
y vamos a tener que comprarle gas a Bolivia; de manera que esta
decisión, yo entiendo que
la va a rever el gobierno nacional, porque es una decisión en
contra de los intereses de la República
Argentina". "Nos
quedaríamos sin gas porque lo estaríamos regalando y tendríamos
la dependencia del gas boliviano
a muy corto plazo. Yo entiendo que el gobierno nacional, esta
decisión, la va a rever o va pagar
lo que le corresponde a la provincia y sino, va a tener que
explicarle a todos los argentinos, por
qué va a vaciar una riqueza como la que tenemos en nuestros
reservorios de gas vendiéndolo a u$s
0,50 y le compra a los bolivianos a 1,20 dólar", señaló.
"Esto tiene dos explicaciones,
o hay un problema político en contra de la provincia del Neuquén
o hay un negociado",
concluyó.
Bienes propiedad
de Julio Miguel De Vido:
1. Departamento ubicado
en la calle Bogotá Nº 2312, 10º Piso, Departamento 30 de
la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
2. Inmueble ubicado
en la avenida San Martín Nº 1421 de la Ciudad de Río Gallegos,
Provincia de Santa Cruz.
3. Inmueble ubicado
en la calle Mitre Nº 894 de la Ciudad de Río Gallegos, Provincia
de Santa Cruz.
4. Inmueble ubicado
en la calle Villarino Nº 44 de la Ciudad de Puerto Madryn,
Provincia de Chubut.
5. Renault Megane
Scenic RXE 2.0, Sedán 5 puertas, dominio CKZ -841, motor
Nº F3RP7961021873, chasis Nº VF1JA0G0C18352539.
6. Lada Niva, 1.7,
todo terreno, dominio DRG -470, motor Nº 21213-5863744,
chasis Nº XTA212130Y1455224.
7. Renault Trafic, Furgón
Largo, dominioTPY-349, motor Nº 4679894, chasis Nº TA12-002127.
FIN DE INFORME
/////
|
ANEXO I
Del Libro Amo del Feudo DE oSVALDO gATTI
Cuando Tasselli y Kirchner hicieron temblar la mina
A mediados de 1999, los intereses de Néstor Kirchner confluyeron
con los de la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE), y quien era
el socio de ambos, el empresario Sergio Tasselli, con el objetivo de "terminar
con los zurdos en YCRT" (Yacimientos Carboníferos de Río Turbio).
El 22 de septiembre, los afiliados debían elegir a la conducción sindical
y la Lista Negra amenazaba con desplazar a los amigos de Kirchner y de
Tasselli. La Lista Negra postulaba a Luis Héctor González para secretario
general, un luchador imposible de comprar, que erizaba el pelaje de los
sindicalistas amigos de Kirchner y de Tasselli.
Cuando González, un riojano curtido, asomó en los socavones, los mineros
cumplieron el rito de bautizarlo, para siempre, Angelito Negro.Para explicar
qué significa González en Río Turbio hay que ir más atrás, hasta José
Salaya, quien intensificó su trabajo en la mina cuando el Proceso de Reorganización
Nacional ya estaba irremediablemente desorganizado.Salaya politizó a un
grupo de trabajadores del carbón, entre quienes estaban Angelito Negro
y Jorge Gerardo Rivolta, un operario de electromecánica de minas, en la
playa de Mina 3. Rivolta es chaqueño, llegó a Turbio en los '70, terminó
el secundario y cuando se casó, la empresa le dio un Quoncet, las típicas
casas del complejo minero que parecen un medio caño de chapas.
El trabajo de Pepe Salaya apuntaba a terminar con la intervención
en la seccional de ATE de Urbano Peralta, prueba de un acuerdo de años
entre el sindicalista Juan Horvarth y el almirante Emilio Massera.Una
asamblea multitudinaria barrió con Peralta y propuso, para integrar la
comisión, a Angelito Negro y a Rivolta, para sorpresa de ellos mismos.
Entonces, se dedicaron a estudiar su función sindical y comenzaron exigiendo,
aún durante el gobierno militar, una ambulancia permanente en el yacimiento...
y obtuvieron varias... Ambos se terminaron de convencer de que eran fuertes
cuando en 1983, el candidato justicialista a gobernador, Arturo Puricelli,
de camino a un acto, se detuvo en el local gremial para pedirles que nominaran
a un candidato a diputado nacional por Santa Cruz. Sorprendidos, aceptaron
la propuesta, y Rivolta impulsó a un profesor suyo en la enseñanza secundaria,
el ingeniero Ghiano, quien pasó un período en la
Cámara de Diputados de la Nación, sin pena ni gloria. Rivolta, luego,
fue el referente del peronismo de Río Turbio y su capacidad de liderazgo
lo llevó hacia arriba, pero alejándose de Salaya y de Angelito.
Ocurrió que en la interna 1984/1985 de ATE, la Agrupación Anusate,
de Víctor De Gennaro, se convirtió en Lista Verde, para enfrentar a la
Lista Azul, de Horvarth; y Rivolta se sumó a la Azul. Previsor, ingresó
un hombre a la Lista Verde, por si algo fallaba. Lo importante era que
el topo fuese agradecido. Y Edgardo Depetri no falló en ese reconocimiento
porque, aún cuando Víctor De Gennaro se opuso, sostuvo a Rivolta hasta
que éste pudo saltar de la Lista Azul a la Lista Verde.
Técnico minero nacido en la provincia de Santa Fe, Depetri ingresó,
luego al Consejo Directivo Nacional de ATE, y más tarde a la conducción
de la Central de Trabajadores Argentinos (CTA). Al igual que Néstor Kirchner,
él tiene una imagen en la Nación, donde es un referente de Anusate y de
la Agrupación Germán Abdala; y otra en la provincia de Santa Cruz, donde
es un sindicalista convencional, como Rivolta, cafierista en 1988 y menemista
en 1989.
Rivolta, vinculado a Arturo Puricelli porque éste había designado a
su pareja, Sandra Cruz, también dirigente de ATE, en la obra social Pami;
cuando ocurrió la concesión de la mina de carbón ingresó al Frente para
la Victoria, de Kirchner. Enfrentado a Rivolta, Depetri, Kirchner y Tasselli
se encontraba Angelito Negro González, quien resistió a los embates y
cesantías. Entonces, aprovechando que un congreso sindical llevó hasta
Río Gallegos a De Gennaro y Depetri, se formalizó una alianza para derrotar
a la Lista Negra. Tal como ha ocurrido casi siempre durante la gestión
de Kirchner en la provincia de Santa Cruz, el trabajo sucio fue encomendado
a Julio De Vido, quien logró que 200 militantes del Frente para la Victoria
completaran una ficha y se incorporaran al padrón electoral de ATE en
Río Turbio para descontar la ventaja que la Negra le llevaba a la Verde.
El 11 de agosto de 1999, los 200 soldados de De Vido fueron incluidos
en un padrón diferente al que había presentado el 9 de julio el delegado
electoral del Consejo Directivo Provincial de ATE, Marcelo Zacarías, para
el período de exhibición para tachas e inclusiones. Los militantes provenían
de la empresa Servicios Públicos Sociedad del Estado, y de los ministerios
de Gobierno y de Economía.
La Lista Negra intentó frenar la maniobra pero las autoridades
de ATE no se mostraron resolutivos, y Angelito Negro se presentó ante
los medios de comunicación para denunciar la lista y obtuvo que 129
de los 200 soldados de De Vido renunciaran a su afiliación, según lo comunicó
Rivolta al delegado electoral Zacarías; otros sostienen que eran de Servicios
Públicos Sociedad del Estado que, cuando pidieron y no obtuvieron que
Kirchner ratificara la orden de De Vido, abandonaron la tarea.
Pero hubo 72 nuevos afiliados que De Vido logró mantener porque
le respondían directamente, de los que 48 fueron a votar.
La Lista Negra perdió por un voto y las impugnaciones aún duermen
–según podrá constatarlo el ministro de Trabajo, Carlos Tomada- en la
cartera laboral.
El comienzo Durante su campaña a gobernador,
Kirchner prometió que levantaría una super-usina generadora de energía
eléctrica a carbón para garantizar la continuidad de la producción en
la mina de Río Turbio. En verdad, el objetivo hoy es más modesto: convertir
a Río Turbio en un pueblo turístico cordillerano, sin minas y sin mineros.
En el ínterin ocurrieron hechos. La Ley 23.696 de Reforma del
Estado, sancionada en 1989, declaró a Yacimientos Carboníferos Fiscales,
sociedad sujeta a privatización o concesión. El Decreto 988, del 7 de
mayo de 1993, dispuso la concesión integral por un plazo de 20 años del
complejo carbonífero, ferroviario y portuario.
La Resolución 567, del Ministerio de Economía
y de Obras y Servicios Públicos de la Nación, llamó a licitación pública
para la concesión por 10 años de YCF, con opción a otro período igual,
pero el Estado seguiría siendo
el propietario de la infraestructura, los inmuebles, los materiales, los
equipos y los muebles y útiles de YCF.
La Resolución M.E. Nº 1.416 del 25 de noviembre de 1993, dejó sin efecto
la licitación, por inconveniencia económico-financiera de la única oferta
declarada admisible.
La Resolución M.E. Nº 1.417 concretó un nuevo llamado a licitación
pública nacional e internacional, la que también fue rechazada por inconveniente,
dado su excesivo nivel de subsidios solicitados.
El 22 de febrero de 1994, la Subsecretaría de Energía de la Nación
declaró desierto el proceso licitatorio de concesión de YCF.
Luego, el consorcio integrado por Iate S.A., Eleprint S.A., Dyop
S.A. y la Federación Argentina de Trabajadores de Luz y Fuerza, presentó
un recurso jerárquico, a fin de que se reviera la decisión adoptada por
la Comisión Asesora de Privatización, reduciendo sus pretensiones de
subsidios.
El 24 de febrero, el entonces senador nacional PJ-Santa Cruz, Pedro
Molina,informó a la salida de la reunión de gabinete semanal que el entonces
presidente Carlos Menem había considerado una “prioridad” resolver la
concesión de YCF.
El 25 de febrero, se leyó en los diarios nacionales que el gremio que
nucleaba a los mineros no compartía esas gestiones realizadas por el entonces
gobernador Kirchner, el intendente de Río Turbio y el senador Molina,
designado Coordinador de la Gestión. Los trabajadores mineros preferían
que YCF continuase en manos del Estado Nacional, según el secretario general
Angelito Negro González. La Resolución M.E. Nº 609 del 5 de mayo de 1994,
con la firma del entonces ministro de Economía, Domingo Felipe Cavallo,
hizo lugar al recurso y preadjudicó YCF a YCRT S.A. (Yacimiento Carbonífero
Río Turbio Sociedad Anónima).
El Decreto 979/94 adjudicó, a partir del 1º de julio de 1994, y por
el término de 10 años, la concesión integral del yacimiento y de los servicios
ferroportuarios con terminales en Punta Loyola y Río Gallegos, a YCRT
S.A. Con un subsidio equivalente a US$ 22,5 millones anuales, el empresario
Sergio Tasselli inició el trabajo de vaciamiento de la concesión, incumpliendo
las cláusulas de producción e inversión, hasta que las puebladas de Río
Turbio y las movilizaciones de sus obreros terminaron con su presencia
al frente de la empresa en abril de 2002. Para lo uno y lo otro tuvo la
complicidad de una Comisión de Fiscalización de la Concesión, integrada,
entre otros, por el polifuncional integrante del equipo Kirchner, el ingeniero
Daniel Cámeron, y por los sindicalistas de ATE, Rivolta y Depetri.
Taselli arribó cuando la mina tenía una planta laboral de 1.331 empleados,
y el subsidio de US$ 22,5 millones. Cuando la devolvió, empleaba a 800
personas, lo que probablemente mejoró la eficiencia pero provocó problemas
laborales en las localidades de Río Turbio y 28 de Noviembre.
El 1º de mayo de 2002 YCRT regresó a manos del Estado Nacional,
cuando la conflictividad otra vez era muy complicada, y así Eduardo Duhalde
le quitó un peso a Kirchner, quien era un socio político y futuro candidato
presidencial de la Casa Rosada. Tasselli se llevó hasta los tubos de oxígeno
y acetileno de la mina. Pero esta historia tiene otros episodios interesantes,
como el gran conflicto de 1994: "FUENTE EL AMO DEL FEUDO" Osvaldo
Gatti
ANEXO II
¿DE VIDO EL HIPOCRITA?
Enviado a Seprin:
LA TOTAL RESPONSABILIDAD del gobierno de Kirchner, y especialmente
del ministro De Vido en la tragedia de Río Turbio.
Hoy De Vido señala que"la empresa debe hacerse responsable"
curioso eufemismo cuando YCRT (Yacimientos Carboníferos Rio Turbio)
es una empresa estatalñ controlada por el Ministerio de Planificación!!
Abandonada durante años, sin inversión ni mantenimiento, la mina fue
reabierta hace poco tiempo y se la subvenciona con mas de dos millones
de pesos de todos los argentinos, por mes.
Da pena ver que sucedido el desastre los medios de rescate carecen
de medios adecuados, hasta se han podido ver vetustas ambulancias
con mas de 20 o 25 años de uso. Da pena ver los cascos de los mineros
muertos, cascos viejos, resecos, que muestran la ausencia de inversión
en seguridad laboral ( y seguramente igualmente ausente estaba la
capacitación en seguridad!!).
Para apoyar estos dichos les aporto un link donde se indica que
la empresa había sido denunciada por falta de política ambiental,
falta de inversión en seguridad y falta de medios de contención adecuados
en las galerías.
Ahora, K y DV la habían reabierto como golpe de efecto, para llevar
plata del estado federal a Santa Cruz, para comgraciarse con sus comprovincianos,
pero los hechos le demuestran a ambos que operar infraestructura no
es soplar y hacer botellas, y que los punteros políticos no pueden
maneja la infraestructura de un país.
He aquí el link:
http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_cruz/tren/ycrt.htm
Saludos, y justicia para los trabajadores víctimas de un Ministro
Criminal.
|
Lo
importante fue "poner otra vez el carbón de Río Turbio
en el mundo" (abril 2001)
RIO
GALLEGOS (La Opinión Austral).-El interventor en la empresa
YCRT, Eduardo Arnold, consideró que el logro más importante
alcanzado durante su gestión, fue el de poner otra vez el carbón
de Río Turbio en el mundo, y dijo que con el yacimiento
no ocurrirá como con otras empresas que bajaron las persianas
para siempre. A punto de asumir como legislador nacional, donde
anticipó que integrará la comisión de Minería de la Cámara de
Diputados, dijo que la comisión designada hace algún tiempo
para que realice un informe sobre la situación de la empresa
está arribando ya a la etapa final de su trabajo, especialmente
para saber cuál es el destino final del yacimiento. Los profesionales
designados están viendo y recopilando los proyectos que estaban
en danza desde hace mucho tiempo. Igualmente, nosotros hicimos
una auditoria para dejar marcado muy claramente cuál es el estado
de situación de la empresa y las graves dificultades que dejamos
expresadas en el informe que le entregamos a la autoridades
de Aplicación para que se conozca el grave daño que se le causó
al Estado Nacional, dijo Arnold en declaraciones a Guido Vera,
a cargo del móvil de LU12 y La Opinión Austral. Arnold también
destacó que hemos trabajado para lograr paz social en la Cuenca
Carbonífera, poniendo las bases de sustentación para un desarrollo
futuro. Eso está logrado, ahora falta saber cuál es el proyecto
definitivo; el Presidente está preocupado por ese tema y nos
pidió un plan de inversiones inmediato. En los próximos días
entonces tendremos noticias para saber cuál es la estructura
que va a llevar adelante la concreción de un proyecto que se
tendrá que desarrollar en el próximo tiempo. señaló. Respecto
a la futura conducción del yacimiento, estimó que va a haber
una etapa de transición más prolongada porque el proyecto tendrá
que estudiarse y evaluar cuáles son las mejores opciones. Creo
que seguirá intervenida por un tiempo más y obviamente, desde
la Comisión de Minería de la Cámara de Diputados voy a seguir
preocupado por este tema, ya que quiero saber cómo termina esta
historia. Lo importante que se ha logrado fue volver a insertar
el carbón de YCRT en el mundo. El último cargamento fue de mejor
calidad todavía y hemos puesto en la discusión de los temas
energéticos de cualquier lugar del mundo, el carbón de Río
Turbio,
no como una cuestión desechable, sino encontrando que es un
producto absolutamente competitivo, afirmó. Destacó el interventor
que la exportación que hicimos ha servido como una propaganda
muy interesante para que todos los que tienen que ver con el
carbón en el mundo nos estén pidiendo capacidad de producción,
etcétera. Existen posibilidades y no va a pasar como con otras
empresas en el mundo, donde se bajan las persianas para siempre,
aseguró finalmente Arnold.
------------------------------------------------
|
ANEXO
PRENSA :
|
JULIO DE VIDO: UN
POLÍTICO “INDEBIDO”
¿QUIÉN ES EL CAJERO DE KIRCHNER?
|
El nivel de intolerancia evidenciado en estos días por el oscuro
ministro de Planificación, Julio De Vido, ha superado la mismísima
marca de su jefe político, el caprichoso Néstor Kirchner.
La decisión de De Vido de querellar a la
ex obesa Elisa Carrió por calumnias e injurias –con solicitud
de pena de tres años y medio de cárcel y todo-, suena a demasiado.
Sobre todo si tenemos en cuenta que Lilita simplemente
lo calificó de "cajero" de la campaña presidencial
de Kirchner, algo que no se aparta en absoluto de la verdad.
Para complicar las cosas, Carrió aseguró
que tiene "testimonios grabados acerca de cómo el Gobierno
está presionando a las personas, incluso para negociar causas.
No hay una justicia independiente en nuestro país"
y agregó que cuenta con pruebas "en relación a cómo
operó De Vido" para recaudar fondos proselitistas.
Tal denuncia abrió una fuerte polémica que amenaza
con crecer en la medida en que avance el trámite de la inusual
causa.
Lo llamativo es que desde el Gobierno se
mantuvo un sugestivo silencio sobre el conflicto, al tiempo
que se instruyó al corrupto juez Rodolfo Canicoba Corral
para que avance contra Carrió.
Un hombre oscuro
El santacruceño Julio De Vido es conocido como
el “hombre fuerte” del gabinete de Néstor Kirchner. Al
frente de una cartera con amplias facultades posee, entre otras,
la atribución de intervenir en la fijación de las políticas
de transporte, comunicaciones, energía y minería.
De Vido ha sido mano derecha del Presidente
Kirchner desde sus años de Gobernador en Santa Cruz y es señalado
como el principal artífice del polémico envío de los 532
millones de pesos a cuentas bancarias en el exterior.
La cartera de Planificación Federal, Inversión
Pública y Servicios que maneja Julito concentra todo
lo inherente a saneamiento, obras públicas, vivienda, explotación
y aprovechamiento sustentable de los recursos hídricos, actividad
vial y organización de la inversión pública, una “gran caja”.
Asimismo, los complejos Binacional Yacyretá
y Salto Grande, que generan importantes dividendos
al Estado, también quedaron bajo su dominio.
Kirchner tiene tal confianza en De Vido que
le ha delegado sectores que han dependido históricamente de
Presidencia de la Nación, como las áreas de desarrollo
urbano y energía atómica.
Y es que, desde sus días como Gobernador
en Santa Cruz, Kirchner ha tenido en De Vido a uno de sus
mejores colaboradores a la hora de hacer tareas oscuras.
Daniel Gatti, autor de la biografía del primer
mandatario -El amo del feudo-, lo comenta así: “tal como
ha ocurrido casi siempre durante la gestión de Kirchner en la
provincia de Santa Cruz, el trabajo sucio es encomendado
a Julio De Vido”
Un irremediable cajero
Aunque De Vido se enoje una y mil veces, ha
sido él en persona quien se encargó de recolectar y administrar
parte de los fondos de la campaña a presidente de Kirchner.
En ese marco, su nombre aparece relacionado
a la firma pesquera Conarpesa, vinculada financieramente
con el kirchnerismo y sospechada de haber instigado la muerte
de un empresario pesquero competidor: Raúl "Cacho"
Espinosa el 30 de enero del año 2003.
Espinosa fue asesinado en la ciudad de Puerto
Madryn y, por los datos recabados por la justicia y en ámbitos
parlamentarios, el crimen está lejos de haber sido un episodio
policial más. Y es que los acusados de instigar el homicidio
(los prófugos Juan Alvarez Cornejo y su hijo Fernando) son los
titulares de la sospechada empresa.
Como consta en la causa judicial, tres meses antes
de su muerte Espinosa mantuvo una reunión con Julio De Vido,
a quien -según declaraciones de la esposa del difunto, Lorena
Galbarrus- le habría planteado manejos cuestionables de Conarpesa
y la hipótesis de que podrían atentar contra su vida. Pero
De Vido mantiene un férreo silencio sobre la cuestión.
Pero este no es el único escándalo en ciernes
sobre la figura del ministro de Planificación. Existe una sospechosa
maniobra respecto a los concesionarios ferroviarios que nunca
fue investigada a fondo y que salpica a la figura de De Vido.
Tiene que ver con dos decretos que fueron
firmados en el año 2003 y que establecen que los aumentos salariales
y de cargas sociales que concedan los concesionarios a los tres
gremios que entienden en su actividad (La Fraternidad,
Unión Ferroviaria, y los señaleros), serán cargados a
Rentas Generales de la Nación, es decir que lo paga
el Fisco Nacional.
Un conocido periódico digital lo cuenta de
esta manera: “El gobierno de Néstor Carlos Kirchner, que
afirma que revisará los contratos de concesiones de servicios
públicos y que hará que prevalezcan otras normas, vinculadas
a los intereses de los consumidores y usuarios, hace todo lo
contrario.
No importa que existan numerosas impugnaciones
a la calidad del servicio que brindan algunos concesionarios,
básicamente El Metropolitano; lo que ha prevalecido es la
relación sospechosa que existe entre el ministro Julio De Vido
y el verdadero accionista controlante de El Metropolitano, Sergio
Tasselli.
Abundan las impugnaciones, los cuestionamientos
y hasta las denuncias penales contra Tasselli así como contra
el secretario de Transportes, el cordobés Jaime, pero algo
curioso debe acontecer entre los concesionarios y el Ejecutivo
Nacional, para que en plena ola anticoncesionaria de servicios
públicos, se le brinde a ellos un ‘tratamiento VIP’, como confesó
un colaborador de De Vido”
Concluyendo
Parecen lejanas ya las palabras de Néstor Kirchner
cuando prometía luchar frontalmente contra la corrupción.
Se ha perdido en el laberinto del olvido
el compromiso del mandatario y su séquito de pelear contra las
prebendas e irregularidades en la administración de la cosa
pública.
Es triste, porque mucha gente confió ciegamente
en esas promesas.
Y lo único que ofrece el Gobierno ahora es
encarcelar a las personas que no son de su agrado, en lugar
de investigar a sus propios miembros.
Lo mínimo que tendría que hacer Kirchner
es mostrar, no ya un poco de cordura, sino un mínimo de vergüenza.
Christian
Sanz
http://www.periodicotribuna.com.ar
Fuentes:
-Servipren
-Diario La Nación
-Libro El amo del feudo, de Daniel
Gatti
-Agencia de noticias ABA
-Seprin.com
----------
|
SERGIO TASSELLI Y
LA MINA DE RÍO TURBIO
DE LAMENTABLES INCENDIOS Y NEGOCIOS TURBIOS
|
Mientras el escándalo por el incendio de la cuenca carbonífera
sigue creciendo, ya se sabe que ascienden a siete los mineros
mineros muertos y aún quedan otros tantos desaparecidos.
Las razones del incendio en el interior del
Complejo Minero Río Turbio aun no se ha establecido,
pero se sabe que esta tragedia es una de las peores de los últimos
60 años. Tan es así que el presidente Néstor Kirchner y el gobernador
santacruceño, Sergio Acevedo, rápidamente se abocaron a trabajar
sobre la tragedia.
Pero es dable recordar que no es la primera
vez que la mina de Río Turbio salta a la tapa de los diarios.
Hace un par de años, el yacimiento fue famoso cuando se publicó
que había sido la primera compañía en volver a manos del Estado
tras haber sido privatizada durante la década del gobierno de
Carlos Menem.
Asimismo, fue escenario desde su creación
de varios accidentes, aunque los más trágicos ocurrieron
durante la década del 70. En 1975, 13 personas murieron por
una explosión en la mina cuatro, un año después fueron 12 los
fallecidos por una explosión en la mina tres y, en el episodio
más reciente, en 2000, tres personas quedaron atrapadas en la
mina cinco.
Una oscura privatización
La mina de Río Turbio nació prácticamente junto
con su pueblo, a principios de la década del 40, cuando se inició
la explotación petrolera en la zona.
En 1994 la entonces empresa estatal Yacimiento
Carbonífero Río Turbio fue privatizada y pasó a manos de
Sergio Tasselli, un empresario de origen italiano que,
de poco, fue levantando un verdadero imperio económico a partir
de su participación en compañías privatizadas y la compra de
fábricas en remates.
Tasselli se hizo cargo del yacimiento santacruceño
luego de una sospechosa privatización en la que, al igual
que en el caso de los ferrocarriles, el Estado cedió el control
de la empresa pero se comprometió a continuar subsidiando a
los nuevos operadores.
En este caso, el aporte estatal ascendía
a US$ 1,8 millones mensuales, pero, además, en el contrato de
concesión se estableció que Tasselli iba a continuar gozando
del beneficio de un precio subsidiado para vender a la central
termoeléctrica de San Nicolás el carbón obtenido en Río Turbio
.
Al menos durante los años 90 Tasselli se
convirtió en un especialista en cerrar buenos negocios con el
Estado. A pesar de su fallido paso por la industria minera,
hoy continúa siendo el dueño de Metropolitano, la empresa concesionaria
de las líneas ferroviarias Belgrano Sur, Roca y San Martín,
aunque esta última ahora también está a punto de volver al Estado
en el medio de acusaciones por deficiencias en los servicios
que se prestan.
Tasselli, además, siempre se caracterizó
por tener socios que no venían del mundo de las finanzas, sino
de la política, como el ex dirigente montonero Mario Montoto
-que hasta hace un año presidía Metropolitano-, o del gremialismo,
como el sindicato Luz y Fuerza, que participó en la privatización
de varias distribuidoras eléctricas.
El curioso mecanismo de concesión de Río
Turbio tuvo un final abrupto en 2002, cuando el entonces presidente,
Eduardo Duhalde, decidió rescindir el contrato con Tasselli
y el Estado retomó el control del yacimiento.
En ese momento, la mina estaba completamente
parada y el argumento que esgrimía Tasselli para mantener cerrado
el yacimiento era que desde hacía más de un año el Estado había
suspendido el pago del subsidio.
El primer paso que dio la nueva administración
estatal fue retomar la explotación del yacimiento y en forma
paralela comenzó a buscar potenciales compradores para su carbón,
objetivo que concretó en agosto de 2003, cuando cerró la primera
exportación al mercado holandés.
A investigar
Yacimiento Carbonífero Río Turbio hoy
emplea a casi 1100 obreros, frente a los más de 5000 que tuvo
en su mejor momento. El accidente de los trabajadores llega
en un momento en que el panorama de la empresa empezaba a mejorar.
Hacía apenas unos días, el gobierno de Néstor Kirchner había
anunciado la construcción de una central térmica, con una inversión
de $ 100 millones.
Ahora, lo más importante será indagar en
las causas del accidente fatal y porqué hubo tanta negligencia
en el manejo del Yacimiento.
Pueden aparecer muchas sorpresas en el marco
de esa investigación.
Carlos
Forte
.periodicotribuna.com.ar
|
|
TEMAS RELACIONADOS :
Nunca se preguntó, por qué el gobierno de
Kirchner se preocupa de la situación de la pobre gente en los
trenes? Y además por qué Kirchner amenaza con anular las concesiones
?
Bueno le damos la respuesta : "Los Negocios del Ministro
De Vido"
EL LOBBISTA DEL CARTEL NEGRO:
EL ESTILO K EN SANTA CRUZ.
http://www.seprin.com/menu/notas5894.htm
|
|
Envía
esta página algún amig