9-10-00
QUITA DE SUBSIDIOS EN LOS COMBUSTIBLES A LAS PROVINCIAS PATAGONICAS
Néstor Kirchner: "...Por favor presidente recuerde la
carta de Trelew donde decía que no iba a recortar
los subsidios a la Patagonia...".
TEMAS
RELACIONADOS
HIDROCARBUROS: "La Patagonia REBELDE" informe
Este conflicto en Puerta , generara una seri de eventos mayores, hasta la
promesa del Gobernador Néstor Kirchner de ponerse al
Frente de las protestas, y la toma de Yacimientos .
El subsidio en cuestión tendría que ver también
con el recorte y el nuevo ajuste del Gobierno Nacional según lo pautado con el
FMI y que de la Rua ratifico con el cuestionado cambio de Ministerios, y
la absorción del Ministerio de Gallo , sobre infraestructura, mas poder a
Machinea, mas respaldo a la Política económica. De esta forma, de los
7345 millones de Dólares de subsidios nacionales, el de la Patagónica
representa apenas 90 millones de Dólares anuales, que equivalen al 1,22% de
todo el subsidio Nacional.
Por otra parte, esto implicaría la desaparición
de poblados pequeños, un mayor retraso y la reducción de producción, ya que
al ser la 2 da provincia de riqueza de Yacimientos , atravesarían un
empobrecimiento. Por otra parte a nivel social , esto equivaldría al aumento
del 400 % de las tarifas del GAS.
Esta será una dela consecuencias de Conflictos
Social Político que enfrenará el Gobierno, como lo es en Entre Riso con el
paro de Camioneros donde el Gobernador o Intendentes apoyan los reclamos de
un sector , asi vendrán nuevos conflictos sociales a traves de esta política
nacional económica que obedece a presiones externas yya sea del FMI o de las
corporaciones locales del Stablihsment que hacen mantener en su cargo a De
Santibáñes por ejemplo y que aplauden la salida de Álvarez del Gobierno.
Este tipo de Políticas es anti soberanía,
antisocial, además, según los datos , cada vez mas , la Patagonia es de
Grandes Terratenientes. Con Pobladores mas Pobres. En si esto también Ocurre en
el resto de la Argentina . Hay
casos que se han alambrado a los Aborígenes, o han corado rutas , porque se han
comprado todo...
DIARIO LA NACION 16-09-00
Quitarían los subsidios al combustible
en el Sur
Las autoridades locales se quejan
COMODORO RIVADAVIA (De un enviado
especial).- La nieve no es la dueña de todos los males, porque ayer la angustia
no bajaba desde el cielo, sino desde Buenos Aires. Aquí, en la Patagonia, la
gente comenzó a enterarse de que el gobierno plantea quitar los subsidios de
combustibles como la nafta y el gas.
Desde Sierra Grande hacia el Sur, el precio de la nafta ultra es de 68 centavos, en vez de $ 1,10 desde esta frontera con excepción impositiva hacia el Norte.
La Sociedad Rural de Comodoro Rivadavia envió dos cartas documento dirigidas al ministro de Economía, José Luis Machinea, y al presidente Fernando de la Rúa. Allí llaman la atención enumerando muchos otros aspectos que están subsidiados en el país y que "no los utilizamos los patagónicos" como "las autopistas, los ferrocarriles y los subterráneos de Buenos Aires".
"Nosotros -dijo Aníbal Parolín, presidente de la Rural- pagamos la nafta, lo que no pagamos es el componente fiscal, por eso no es un subsidio. Es un locura que hablen de que con la aplicación del impuesto van a subsidiar al campo. La nafta es una necesidad de todos, no sólo de los productores agropecuarios."
En una estación de servicio, Jorge Maroli, un comerciante de Santa Cruz dijo: "Yo vengo a cargar nafta, en la Patagonia no tenemos por qué echar impuestos en el tanque de nafta". En tanto, Rafael Flores, diputado del Frepaso por esa provincia, fue contundente: "Que vuelvan con los impuestos a la nafta es un disparate".
En la Rural, Pablo Serres agregaba: "De aquí no sacan el petróleo y ya hay lugares que le quitaron el gas. Es como si a la pampa húmeda le sacaran el humus. No entiendo por qué quieren volver con los impuestos en una zona en la que el combustible es indispensable".
En la Patagonia, los centros urbanos se encuentran separados, a veces, por rutas con más de 400 kilómetros de largo, entonces, el combustible barato se torna un factor fundamental. Y con el gas sucede lo mismo: en cualquier casa de familia se gasta el triple para calefaccionarla que en un departamento de la Capital Federal.
Por eso ayer la gente dejó de pensar en la nieve y, en el campo, cada vez que alguien miraba un pozo de petróleo se acordaba de su tanque de nafta.
Del Diario el Patagonico ( http://www.elpatagonico.com.ar )
Puerto Santa Cruz
La manifestación se realizó al mediodía en el aeródromo de Puerto Santa
Cruz, hasta donde arribó el ministro de Defensa de la Nación, Ricardo López
Murphy, para asistir posteriormente al cierre de los ejercicios militares que
tuvieron lugar en Comandante Piedra Buena. Como se recordará, originalmente
estaba previsto que asistiera el propio presidente de la Nación, Fernando de la
Rúa. De allí que hace una semana se decidiera la movilización.
El acto propiamente dicho se extendió por media hora y sirvió para que el
gobernador Néstor Kirchner le entregara el documento a López Murphy, el que
firmaron más de 50.000 habitantes de la Patagonia sur.
Tras la entrega del petitorio y del saludo protocolar al funcionario nacional,
Kirchner se dirigió a los presentes con palabras efusivas, planteando cuál será
el plan de lucha a desarrollar si se llegase a producir el recorte de los
subsidios.
Del acto también participaron los intendentes José
Manuel Córdoba (Caleta Olivia); Osvaldo Pérez (Pico Truncado); Guillermo
Bilardo (Perito Moreno); Carlos Aburto (Río Gallegos); Daniel Gardonio (Puerto
San Julián); Arturo Rodríguez (Puerto Deseado); Sebastián Navarta (Los
Antiguos); Jorge Marinecevich (28 de Noviembre); Néstor Méndez (El Calafate);
José Baldanich (Comandante Luis Piedra Buena); Matías Mallín (Río Turbio); Héctor
Espina (Gobernador Gregores) y Aníbal Pernas (Puerto Santa Cruz).
También estaban los comisionados de fomento de Cañadón Seco; Jaramillo; Fitz
Roy; Koluel Kaike; Hipólito Yrigoyen y Tres Lagos.
UNA LARGA CARAVANA. Los 40 micros, 35 trafics y
camionetas carrozadas y los 293 autos que integraron la caravana se concentraron
en la estación de servicio ubicada en el ingreso a la localidad de Comandante
Luis Piedra Buena, para después iniciar su viaje al aeródromo de Puerto Santa
Cruz, donde el numeroso público aguardó más de tres horas: primero el arribo
de Kirchner, quien lo hizo en el avión provincial proveniente de Buenos Aires,
y después el del ministro de Defensa.
López Murphy fue recibido con cánticos alusivos al eventual quite de los
subsidios acordado por el ministro de Economía, José Luis Machinea, para el
Presupuesto 2001.
Miles de banderas celestes y blancas y de pancartas fueron exhibidas por los
manifestantes, quienes sin darle importancia al cansancio del viaje le pusieron
un colorido diferente a la mañana de Puerto Santa Cruz, a través de la
protesta pacífica que realizaron por espacio de cuatro horas en las
inmediaciones del aeródromo de esa localidad santacruceña, ubicada a 237 kilómetros
de Río Gallegos.
El gobernador de Santa Cruz, Néstor
Kirchner, ratificó ayer que «yo, como gobernador de mi provincia, cerraré las
válvulas de algún yacimiento porque estamos cansados de soportar tantas
injusticias».
«Me siento muy reconfortado porque el pueblo de Santa Cruz entendió el mensaje
de reclamar por un derecho que nos corresponde, sin banderías políticas y con
un solo objetivo: que los derechos de los santacruceños y patagónicos se
respeten», agregó.
El gobernador santacruceño acotó que «no se pueden seguir profundizando las
asimetrías del interior con el centro del país, porque hay un norte que sufre
también y hay una Patagonia que espera y que está pidiendo que no nos saquen más,
ya que queremos ser parte de la Argentina y no queremos que nos miren con la
nuca».
Además, recordó que «es muy difícil vivir en la Patagonia, ya que estos señores
desconocen que se llevan el petróleo para las destilerías que después se
convierte en combustible, como también el gas y otras riquezas. Lo que le vamos
a pedir al presidente De la Rúa es que no nos quiten lo que legítimamente nos
corresponde y que queremos ser parte activa de la Argentina. El combustible no
es para que anden algunos privilegiados con las 4 x 4, como dicen, sino para que
miles y miles de trabajadores que habitan este suelo se puedan quedar y la
puedan poblar».
«A José Luis Machinea hay que decirle que se quede tranquilo y que no se
olvide que él también es patagónico y que si hoy está cumpliendo esa funcion
tan importante como manejar los números del país, no se olvide de lo difícil
que es vivir en la Patagonia», añadió.
El
intendente de Caleta Olivia, José Córdoba, encabezó la caravana de su ciudad.
Al ser consultado por este diario, sostuvo que «vamos a luchar hasta las últimas
consecuencias para impedir que desde Nación se continúen cometiendo
injusticias contra los habitantes de la Patagonia».
También señaló que «me hubiese gustado ver más gente de Comodoro Rivadavia,
como sucedió en Ramón Santos, pero por motivos que aún no se pueden entender,
mágicamente esa gente interesada hoy no nos pudo acompañar porque no
aparecieron los colectivos, combis, remises ni trafics para que pudieran viajar
hasta Santa Cruz y acompañarnos en este reclamo, que es tan nuestro como de
ellos».
«En este reclamo que hoy hacemos por el quite de los subsidios de los
combustibles y del gas para la región patagónica, también tendríamos que
sumar otras manifestaciones de este tipo que seguramente se realizarán en la
región por la ley laboral, la ley de emergencia económica o el tema del PAMI,
ya que es una vergüenza lo que ha sucedido con nuestros mayores en las ultimas
horas en Caleta Olivia», agregó.
Córdoba recordó que «en la campaña electoral, ellos (por la Alianza)
tuvieron un mensaje muy distinto y quienes estamos al frente de los distintos
municipios vamos a luchar y defender los derechos justos que han ganado los
habitantes de la Patagonia, sin ningún tipo de banderías políticas».
|
Contador Para Menu
