Los dueños de los colectivos quieren que el Estado les aumente el monto de los subsidios.

Buenos Aires, feb. 24 (NA) -- Los empresarios del autotransporte público de pasajeros reclamaron esta mañana al Gobierno que aumente los subsidios que le otorga a ese sector para la compra de combustible, ante la imposibilidad de aumentar el precio de los boletos. Así lo indicó el presidente de la Federación del Autotransporte de Pasajeros, Héctor Tilve, quien advirtió que los dueños de los colectivos atraviesan una situación "muy grave", que pone en riesgo el pago de los sueldos de febrero.

"Por eso queremos que se amplíe la compensación que nos otorga el Estado para la compra de combustible, que es de 3 mil pesos por vehículo, y suma más de 49 millones de pesos si se tienen en cuenta las 16.500 unidades que circulan por Capital Federal y Gran Buenos Aires", sostuvo el dirigente, en declaraciones radiales. En 2002, el Gobierno otorgó al sector un subsidio para paliar el costo del gasoil que moviliza a los colectivos, al fijar un precio de 82 centavos por litro, decisión que se mantiene hasta el momento.

En ese marco, Tilve expresó que "además del impacto que tuvimos con la devaluación, tenemos ahora un incremento muy grande de los boletos para discapacitados, que son gratuitos; se nos ha caído el plan de competitividad y, además, en octubre último hicimos un acuerdo salarial con los trabajadores con la promesa del Gobierno de que nos iba a compensar los montos que resultaran de esa mejora, pero esto no sucedió".

"Tenemos un diálogo constante con el secretario de Transporte. Pero llegamos a una situación insostenible para nuestro sector, y por eso reclamamos una ampliación de las compensaciones que nor otorga el Estado", enfatizó. En ese sentido, dijo: "queremos ver cómo el Estado se dispone a solucionar esta situación tan grave que vive el sector. No pretendemos volver a la posibilidad de renovación de coches que teníamos. Hoy nos estamos comiendo el capital. Estamos en más de ocho años y medio de antiguedad de las unidades, cuando normalmente estábamos en cuatro años y medio".

También recordó que desde 1992 a 2001 "hemos perdido casi un 46 por ciento de pasajeros. Recién el año pasado tuvimos un repunte y hoy estamos perdiendo un 37 por ciento de pasajeros". Los empresarios del autotransporte publicaron hoy una solicitada en diarios porteños en la cual advirtieron que con "subsidios insuficientes y la tarifa congelada desde diciembre de 2002, no podemos seguir".

"En este contexto solo cabe preguntar si el Gobierno nacional, los provinciales, comunales y la ciudadanía están dispuestas a ver desaparecer un servicio público esencial, que moviliza a 15 millones de personas por día y da trabajo a 75 mil familias", según la solicitada.