26-07-01- LÉASE EN ODO POTENCIAL

¿AEROLÍNEAS Y PERTINÉ?

  AEROLÍNEAS: CLARÍN DE HOY DICE :

 http://www.clarin.com/diario/hoy/e-01801.htm

“....El empresario Eduardo Eurnekian anunció ayer al presidente Fernando de la Rúa que se retiró de las negociaciones por la compra de Aerolíneas Argentinas. Lo hizo luego de ordenar a su colaborador Guillermo Francos, quien estaba negociando en su nombre en Madrid, que regrese hoy mismo a Buenos Aires.

Aerolíneas, controlada por la española SEPI, está en concurso preventivo con una deuda de casi 950 millones de dólares. Hasta ayer, Eurnekian era uno de los cuatro candidatos que habían hecho públicas sus intenciones de adquirir la principal línea de bandera argentina.

"En estas condiciones no vale la pena seguir negociando", dijo Eurnekian a Clarín, tras confirmar su anuncio a De la Rúa, a quien visitó por la mañana en la Casa Rosada. "Los gremialistas me dicen una cosa en privado y luego salen a ventilar otra muy distinta en público. Y en el Gobierno no pasa nada. Nadie define una política aerocomercial que favorezca la gestión de Aerolíneas por argentinos."

Fuentes cercanas al empresario deslizaron que, además, los directivos de la SEPI endurecieron en Madrid sus exigencias por Aerolíneas. "Existe una gran distancia entre lo que hoy es Aerolíneas como empresa y lo que la SEPI pretende de precio", dijeron esas fuentes, que también admitieron que el empresario no arrancó a De la Rúa ninguna promesa sobre la renegociación del canon que Aeropuertos 2000 debe al Estado, a pesar de que exhibió números que grafican una caída superior al 20% del tráfico de pasajeros durante el primer semestre.

Guillermo Francos es el ex diputado de Acción por la República (de Domingo Cavallo) que, durante la crisis por las coimas del Senado, renunció a su banca alegando "cansancio moral". La negociación de Francos en Madrid se habría trabado tras el rechazo a la pretensión original de Eurnekian de que la SEPI le aportara 500 millones de dólares en efectivo para pagar retiros voluntarios.

La oferta completa consistía en absorber la totalidad del pasivo, de 932 millones de dólares, a cambio de que la SEPI aportara el efectivo. "Tenemos otro candidato que ofrece mejores condiciones", habrían dicho los españoles, en alusión a Marsans-

Air Plus. Desde Buenos Aires, Eurnekian ordenó a Francos: "Que negocien con ellos, entonces."

Eurnekian también encargó a un banco de inversión que le encuentre un comprador para su participación (30%) en la aerolínea Southern Winds. Si bien esa desinversión ya estaba decidida desde comienzos de mes, en los últimos días hubo discusiones entre Eurnekian y Juan Maggio, dueño de Southern Winds, que habrían acelerado la decisión. De todos modos, Eurnekian sigue posicionado como el principal empresario del negocio aéreo del país: es socio controlante de Aeropuertos Argentina 2000 y acaba de adquirir el control de LAPA y AeroVip, cuyos aviones ya comenzó a pintar con el isotipo ARG.

Otros tres grupos manifestaron su interés por Aerolíneas: el consorcio integrado por la operadora de turismo Marsans y la línea de charters Air Plus, otro que lidera Juan Carlos Pellegrini (ex presidente de Aerolíneas) y, finalmente, la peruana AeroContinente. Esta última, investigada en Chile en una causa por lavado de dinero, fue tácitamente desechada por el titular de la SEPI, Pedro Ferreras. Según el diario español La Vanguardia, la grilla de ofertas que maneja el titular de la SEPI la integran Eurnekian, Air Plus-Marsans y "un desconocido empresario turístico argentino" que sería el propio Pellegrini, quien acaba de renunciar a la presidencia del hotel Conrad Hilton, de Punta del Este.

Pellegrini, según sus voceros, estaría viajando mañana hacia Madrid para entrevistarse con autoridades de la SEPI. El veterano ejecutivo decidió su viaje a la Península luego de que desde Madrid le dijeron que su propuesta "se encuentra perfectamente posicionada" para competir por Aerolíneas. Aunque sigue sin dar a conocer quiénes son sus potenciales socios, Pellegrini cuenta con el apoyo de la mayoría de los siete gremios aeronáuticos.....”

 Y LOS EX AGENTES A TRAVES DEL FORO DE SEPRIN EL 24-07 DECIAN :

 Foro: seprin - SEPRIN:Su opinón Libre -Son Obligatorios los campos Nombre (nick) y Asunto o tema
Msg n.: 9171
Fecha Raiz: 24/07/2001 09:58

Autor: Ex-Agentes
Asunto: Es nuestro último mensaje para "El Español".

Mensaje

Ud. que parece disponer de muy buena información, le solicitamos nos exponga en el Foro, sus conocimientos respecto de los arreglos que está haciendo la SEPI, el Grupo Marsans (España), Air Plus Argentina y la empresa San José Argentina S.A. cuyo miembro más relevante, es el Almirante Basilio Pertiné; quienes estarían arreglando para que Aerolineas Argentinas, quede en su poder.

foro.php?ID=seprin&msg=9171

NOTA-SEPRIN: POCO IMPORTAN LOS EMPRESARIOS, SI SE LOGRA EVITAR LOS DEPSIDOS Y QUE AEROLINEAS VUELVA A VOLAR.-